Primavera do Leste / MT - Terca-Feira, 20 de Outubro de 2026

HOME / NOTÍCIAS

Brasil

Menina de 13 anos morre afogada na Cachoeirinha



No local chamado de Cachoeirinha, ao lado do perímetro urbano e da Vila José Cândido Vieira, em Iporá, morreu na tarde desta sexta-feira, 17, Yasmim Oliveira Duarte, de 13 anos.

Ela morreu afogada quando tomava banho na Cachoeirinha, acompanhada de outras duas colegas. Yasmim compareceu ontem no local onde estuda e na portaria da Escola Dom Bosco, no início da tarde, disse que não poderia assistir aula pois tinha que cuidar do irmãozinho. Hoje ela não apareceu na escola.

Estava na Cachoeirinha com as colegas, enquanto a mãe supunha que a menina estava estudando. Yasmim é filha de Vanusse de Oliveira Duarte.

Após o afogamento e morte, o corpo de Yasmim foi levado para o Instituto Médico Legal (IML), e está sendo velado para sepultamento neste sábado.

Yasmim é conhecida na cidade de Primavera do Leste, porque o pai seu Gilson, faz trabalho de vendedor ambulante de mel e realiza trabalhos missionários aqui no município, a família é evangélicos da CCB, e por isso sempre participam de encontros em Primavera do Leste.

Com informações Oeste Goiano



COMENTÁRIOS

0 Comentários

Deixe o seu comentário!





*

HOME / NOTÍCIAS

Região

Construção da maior ponte de Mato Grosso que conectará Nortão ao Noroeste chega a 77% de execução


Construção da maior ponte de Mato Grosso que conectará Nortão ao Noroeste chega a 77% de execução

 

A maior das pontes de concreto do Estado está sendo construída na MT-208 sobre o Rio Juruena e tem 1.410 metros de extensão. Atualmente a obra está com 77% de execução, informou, hoje, a assessoria do governo de Mato Grosso. Localizada entre os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes, a ponte recebeu investimento de R$ 293 milhões. A obra ainda inclui o asfaltamento de 59 km e a construção de mais três pontes com 25, 30 e 50 metros de extensão.

 

A ponte vai integrar o Nortão a Noroeste de Mato Grosso, diminuindo a distância entre os municípios do Vale do Juruena e a BR-163 em mais de 400 quilômetros. Atualmente, além da falta de asfalto, o trajeto necessita a utilização de uma balsa que demora em torno de uma hora para atravessar o rio.

 

“Essa é uma obra que vai ser a redenção da região. Será uma nova saída para a BR-163 e para o porto de Miritituba. Vai viabilizar a logística para quem quiser produzir nesta região, que eu não tenho dúvida que será a mais próspera do Estado nos próximos anos”, afirmou, através de assessoria, Marcelo de Oliveira e Silva, secretário estadual de Infraestrutura e Logística.


Antenado News