Primavera do Leste / MT - Terca-Feira, 20 de Outubro de 2026

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Santa Casa de Rondonópolis (MT) suspende internações na UTI pediátrica por falta de repasses



A direção do hospital já informou que caso a situação não se resolva, os médicos devem paralisar por completo as atividades no dia 15 deste mês.

A Santa Casa de Rondonópolis, a 218 km de Cuiabá, suspendeu desde a noite dessa quinta-feira (5) novas internações na Unidade de Terapia Intensiva (UTI) pediátrica da unidade.

Em nota, o hospital cobra a regularidade no repasse dos valores referentes aos serviços prestados ao Sistema Único de Saúde (SUS), bem como reajuste na tabela de preços e ressarcimento de deficit acumulado desde 2015.

A direção do hospital já informou que caso a situação não se resolva, os médicos devem paralisar por completo as atividades no dia 15 deste mês.

Em nota, a Secretaria Estadual de Saúde (SES) disse que os repasses ao fundo de saúde de Rondonópolis, para o custeio das UTIs da Santa Casa, estão em dia.

Também disse que, se existem valores pendentes por parte do SUS, é de responsabilidade do governo federal, assim como o reajuste da tabela SUS.

O Ministério da Saúde ainda não respondeu sobre a situação da UTI pediátrica de Rondonópolis.

Atualmente, seis crianças estão internadas

A diretoria da santa casa ainda ressaltou que o problema não é apenas a manutenção da UTI pediátrica, mas todo o hospital.

G1 / MT



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Construção da maior ponte de Mato Grosso que conectará Nortão ao Noroeste chega a 77% de execução


Construção da maior ponte de Mato Grosso que conectará Nortão ao Noroeste chega a 77% de execução

 

A maior das pontes de concreto do Estado está sendo construída na MT-208 sobre o Rio Juruena e tem 1.410 metros de extensão. Atualmente a obra está com 77% de execução, informou, hoje, a assessoria do governo de Mato Grosso. Localizada entre os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes, a ponte recebeu investimento de R$ 293 milhões. A obra ainda inclui o asfaltamento de 59 km e a construção de mais três pontes com 25, 30 e 50 metros de extensão.

 

A ponte vai integrar o Nortão a Noroeste de Mato Grosso, diminuindo a distância entre os municípios do Vale do Juruena e a BR-163 em mais de 400 quilômetros. Atualmente, além da falta de asfalto, o trajeto necessita a utilização de uma balsa que demora em torno de uma hora para atravessar o rio.

 

“Essa é uma obra que vai ser a redenção da região. Será uma nova saída para a BR-163 e para o porto de Miritituba. Vai viabilizar a logística para quem quiser produzir nesta região, que eu não tenho dúvida que será a mais próspera do Estado nos próximos anos”, afirmou, através de assessoria, Marcelo de Oliveira e Silva, secretário estadual de Infraestrutura e Logística.


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