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Saiba como sacar o PIS/Pasep 2017/2018



Criados em 1971, os fundos do Programa de Integração Social (PIS) e do Programa de Formação do Patrimônio do Servidor Público (Pasep) funcionaram, por quase 20 anos, como uma poupança particular. A cada ano, o trabalhador tinha direito a receber o rendimento das cotas e podia sacar todo o crédito em caso de aposentadoria, doença grave ou ao completar 70 anos.

Os fundos vigoraram até 4 de outubro de 1988. Com a promulgação da Constituição, a arrecadação do PIS/Pasep passou a ser destinada ao Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT), que paga o seguro-desemprego e o abono salarial, e para o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que empresta a empresas do setor produtivo. O PIS é destinado aos trabalhadores da iniciativa privada. O Pasep, aos servidores públicos.

No entanto, falhas na comunicação entre o governo, as empresas e os trabalhadores fizeram muitos não sacarem as cotas dos fundos, mesmo cumprindo os requisitos para a retirada. No ano passado, uma auditoria da Controladoria-Geral da União (CGU) identificou que 15,5 milhões de brasileiros tinham abonos do PIS/Pasep a receber.

Desde o ano passado, a promoção de campanhas reduziu pela metade o contingente de brasileiros que ainda não sacaram o benefício. Para zerar o passivo e injetar R$ 15,9 bilhões na economia, o governo publicou, no fim de agosto, a Medida Provisória 797, que reduziu as restrições para o saque e criou um calendário para a retirada.

Retirada

Na Caixa Econômica, os cotistas do PIS poderão fazer a retirada de três maneiras. Os pagamentos de até R$ 1,5 mil serão feitos nos caixas eletrônicos, digitando a Senha Cidadão, sem a necessidade de cartão bancário. Quem não tiver a senha pode obtê-la no seguinteendereço, bastando clicar em “esqueci a senha” e preencher os dados. Os saques de até R$ 3 mil podem ser feitos nos caixas eletrônicos, mas o cliente precisará usar o Cartão Cidadão e digitar a Senha Cidadão. Nas lotéricas e nos correspondentes bancários, o cotista poderá retirar o dinheiro, levando o Cartão Cidadão, a Senha Cidadão e algum documento oficial de identificação com foto. Acima desse valor, o beneficiário deverá ir a alguma agência da Caixa levando documento oficial com foto.

Em relação aos saques do Pasep, os cotistas com saldo de até R$ 2,5 mil sem conta no Banco do Brasil poderão pedir transferência para qualquer conta em seu nome em outra instituição financeira na página do banco na internet ou nos terminais de autoatendimento. Não correntistas com saldo acima desse valor ou herdeiros de cotistas falecidos deverão ir às agências.

Os clientes com dúvidas podem consultar as páginas da Caixa ou do Banco do Brasil

De Wellton Máximo /Agência Brasil



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política

Investimento de R$ 360 milhões: Nininho articula e governador autoriza licitação de novos trechos asfálticos na região Sudeste


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Obras autorizadas pelo governador Mauro Mendes e o vice Otaviano Pivetta abrangem rodovias em Rondonópolis, Pedra Preta, Guiratinga e Poxoréu; investimentos na MT-270, em Guiratinga, superam R$ 114 milhões

 

Em um movimento para consolidar a logística e o escoamento da produção na região Sudeste de Mato Grosso, o deputado estadual Ondanir Bortolini – Nininho (Republicanos) confirmou nesta quinta-feira (15.01) a autorização para a licitação de um robusto pacote de obras de pavimentação. O anúncio ocorre após reunião no Palácio Paiaguás com o governador Mauro Mendes, o vice-governador Otaviano Pivetta e o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Marcelo de Oliveira.

 

O conjunto de intervenções terá investimento de mais de R$ 360 milhões e contempla rodovias estratégicas para o desenvolvimento da região, como as MTs 458, 040 e 270, além de melhorias no anel viário de Rondonópolis. Segundo Nininho, as obras são resultado de suas articulações ao longo de muitos anos do seu mandato que visam atender tanto o grande setor produtivo quanto a agricultura familiar e instituições de ensino.

 

“Tenho a alegria de anunciar essas boas notícias, fruto de um trabalho sério e contínuo, construído pelo meu mandato de deputado ao longo de muitos anos”, afirma Nininho. “Agradeço ao governador Mauro Mendes, ao vice-governador Otaviano Pivetta e ao secretário Marcelo de Oliveira, parceiros que compreenderam a importância dessas demandas e ajudaram a transformar projetos antigos em realidade”, enfatiza o deputado.

 

LOGÍSTICA E ENSINO

Um dos destaques do pacote é a MT-458. Serão licitados 25 quilômetros que ligam a MT-270 ao Pontal do Areia, no Assentamento Carlos Marighella, em Poxoréu. A obra é considerada vital por atender o Centro de Ensino, Pesquisa, Extensão e Inovação (Cepei) da Universidade Federal de Rondonópolis (UFR).

 

De acordo com Nininho, o impacto social da via é abrangente. “É uma obra que vai beneficiar mais de 1.200 famílias, atender o curso de Agronomia, pequenos produtores, laticínios e todo o potencial produtivo daquela região”, destaca o deputado.

 

Em Pedra Preta, a pavimentação alcançará a MT-040, com 33,4 quilômetros entre a BR-163, no Posto Para Pedro, e a Comunidade do Birro. Além disso, outros 40 quilômetros da MT-458, que liga a BR-364 pelo Vale do Jorigue, entrarão em fase de obras, atendendo a uma demanda histórica de produtores locais.

 

AVANÇO EM GUIRATINGA

O município de Guiratinga figura como um dos principais beneficiados nesta etapa. O governador Mauro Mendes e o vice Otaviano Pivetta autorizaram a licitação de 60 quilômetros da MT-270, partindo da MT-110, passando pela Comunidade de Alcantilado e pela região do Chapadão até o Distrito Diamantino. O investimento estimado é de R$ 114,19 milhões.

 

O prefeito de Guiratinga, Barga Rosa, comemora a articulação política que viabilizou o projeto. “Com a articulação do deputado Nininho, nós estamos trabalhando há cinco anos, desde o início do meu mandato, para que a gente conseguisse esse asfalto. É mais esse êxito da articulação de Nininho que é o asfalto de Guiratinga ao Distrito de Alcantilado”, diz o gestor.

 

ANEL VIÁRIO

 

Para Rondonópolis, o projeto do anel viário também registrou avanços. O processo licitatório compreende dois trechos que somam 16 quilômetros, envolvendo duplicação, restauração e iluminação. O investimento previsto é de R$ 75 milhões, visando desafogar o trânsito pesado e aumentar a segurança viária no perímetro urbano e acessos industriais.

 

Nininho aponta que as obras atendem demandas apresentadas ao governo estadual ao longo dos últimos anos e estão inseridas no planejamento de ampliação da malha viária pavimentada na região Sudeste. “Agora, após muito trabalho e articulações, o governador autorizou a abertura das licitações, permitindo que projetos aguardados avancem para a fase de execução. Quem ganha são os municípios, é a população”, pontua o deputado.

 

Redação: Sérgio Ober


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