Estrada de terra sem estrutura cobra pedágio e deixa população indignada
O Fantástico pegou uma caminhonete e cruzou 13 estados em busca das piores e mais perigosas estradas brasileiras.
Segundo a CNT (Confederação Nacional do Transporte), neste ano, aumentou o número de pontos críticos, ou seja, tem mais buraco e mais erosão nas pistas, dificultando a vida de todo mundo.
Na primeira reportagem de uma série de dois episódios, nossos repórteres mostram a situação de rodovias em que há cobrança de pedágio e muita reclamação dos motoristas. Foram 29 dias e 13 mil quilômetros percorridos.
Novo trecho de estrada municipal reduz em 50 km a distância para deslocamento de moradores de Santo Antônio do Leste
Antes era necessário passar por uma outra rota, que levava a Paranatinga, para só então acessar a MT 130
Na prática, as melhorias promovidas pelo município encurtam distâncias
A entrega do novo trecho de 9 quilômetros da Rodovia Michel Salim (PMV-120), em Primavera do Leste, ocorrida no sábado, 14, já começa a transformar a logística e a rotina de quem se desloca entre o município de Santo Antônio do Leste e Primavera. Com a obra concluída e liberada para tráfego, o percurso ficou cerca de 50 quilômetros mais curto.
O novo acesso conecta a PMV-120 diretamente à MT-130, na altura do quilômetro 238/239, aproximadamente 50 quilômetros após o Trevo do Gaúcho, no sentido Paranatinga. A partir desse ponto, motoristas que seguem para Santo Antônio do Leste, ou que vêm de lá, já podem acessar a via municipal de forma direta, sem necessidade de percorrer trajetos mais longos.
Anteriormente, a população precisava se deslocar até Paranatinga para então retornar por estrada que dava acesso à região. Esse desvio aumentava a viagem em cerca de 50 quilômetros, impactando no tempo de percurso e nos custos operacionais, especialmente para produtores rurais e transportadores.
Outro ponto importante é a localização estratégica do novo acesso. O perímetro urbano de Primavera do Leste compreende o trecho entre os quilômetros 124 e 130 da MT-130. Isso significa que a nova conexão, situada no km 238/239, está a aproximadamente 110 a 114 quilômetros da área urbana do município, no sentido Paranatinga, consolidando-se como elo fundamental para a integração regional.
Além da pavimentação dos 9 quilômetros, a obra encontra a ponte, construída em parceria com o Governo do Estado, garantindo melhores condições de trafegabilidade durante todo o ano, inclusive no período chuvoso.
Na prática, as melhorias promovidas pelo município encurtam distâncias, reduzem custos e oferecem mais segurança e agilidade para quem depende da rodovia. A PMV-120 Michel Salim passa a cumprir papel ainda mais estratégico na ligação entre Primavera do Leste e Santo Antônio do Leste, fortalecendo a mobilidade e o desenvolvimento da região.
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