Primavera do Leste / MT - Terca-Feira, 20 de Outubro de 2026

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Polícia

Tio e sobrinho são presos em MT com 15 tabletes de droga em rodovia



Um motociclista e um passageiro, que são tio e sobrinho, foram presos com 15 tabletes de droga ao serem abordados nessa sexta-feira (29) na MT-473, em Pontes e Lacerda, a 483 km de Cuiabá. Segundo o Grupo Especial de Fronteira (Gefron), o rapaz de 29 anos estava na garupa da moto, pilotada pelo tio dele, de 44 anos. Ele saltou da garupa ao ver os policiais e tentou fugir.

De acordo com o Gefron, a apreensão ocorreu às 14h (horário de Mato Grosso) na região conhecida como Vila Triunfo. Os dois estavam em uma motocicleta que foi abordada pelos policiais. O rapaz carregava uma mochila e, ao ver a polícia, desceu da moto e tentou fugir em um matagal.

Ele foi detido pelos policiais e confessou que carregava 15 tabletes, sendo 14 de pasta base de cocaína e um tablete de cocaína. Ele disse que o homem que pilotava a moto era o tio dele. Também comentou que o tio o ajudava no transporte da droga até Pontes e Lacerda. Os dois foram presos e encaminhados para a Delegacia de Fronteira em Cáceres, a 220 km de Cuiabá.



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Região

Construção da maior ponte de Mato Grosso que conectará Nortão ao Noroeste chega a 77% de execução


Construção da maior ponte de Mato Grosso que conectará Nortão ao Noroeste chega a 77% de execução

 

A maior das pontes de concreto do Estado está sendo construída na MT-208 sobre o Rio Juruena e tem 1.410 metros de extensão. Atualmente a obra está com 77% de execução, informou, hoje, a assessoria do governo de Mato Grosso. Localizada entre os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes, a ponte recebeu investimento de R$ 293 milhões. A obra ainda inclui o asfaltamento de 59 km e a construção de mais três pontes com 25, 30 e 50 metros de extensão.

 

A ponte vai integrar o Nortão a Noroeste de Mato Grosso, diminuindo a distância entre os municípios do Vale do Juruena e a BR-163 em mais de 400 quilômetros. Atualmente, além da falta de asfalto, o trajeto necessita a utilização de uma balsa que demora em torno de uma hora para atravessar o rio.

 

“Essa é uma obra que vai ser a redenção da região. Será uma nova saída para a BR-163 e para o porto de Miritituba. Vai viabilizar a logística para quem quiser produzir nesta região, que eu não tenho dúvida que será a mais próspera do Estado nos próximos anos”, afirmou, através de assessoria, Marcelo de Oliveira e Silva, secretário estadual de Infraestrutura e Logística.


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